鉄道録音記録シリーズ３４を発売開始しました！！

国鉄時代、周遊券や青春18きっぷなどで旅行した時に、当時急行で活躍していた、キハ58連結の普通列車に乗った方も多いでしょう。
高山本線の普通列車も、勾配区間を走るため、エンジンを2基搭載したキハ58が連結されていました。キハ58は冷房電源を持ったキハ28と連結して、冷房が使用する事が出来ますが、
当時は、非冷房車のキハ40やキハ48などと連結され、冷房は使用出来ませんでした。
高山駅発車の車内放送はチャイム付です。勾配区間でのキハ58のエンジン音やタイフォンをお楽しみください。

収録区間
高山本線（高山→上杉）収録時間：約６分
（打保→猪谷発車）収録時間：約２４分
キハ５８車内にて収録

弊社ＣＤ取り扱い店舗で順次販売！！

Railway recordings JNR era, when you travel and youth 18 ticket and round-trip ticket, it was active in the time express, those who took a train of 58 consolidated Kiha also more likely.
In order to run the slope section, of Takayama Line train also was concatenated Kiha 58 equipped with two engines. Kiha 58 but can be used to in conjunction with Kiha 28 with a cooling power, you want to use is cooling,
At that time, is connected with such Kiha 48 and Kiha 40 non-air-conditioned car, air conditioning was not available.
Train announcement of Takayama station Departure is chime with. Please enjoy the Taifon and engine sound of Kiha 58 in the slope section. Series 34 “JNR Takayama Line Toyama Line” released! !

Recording interval
Takayama Line (Takayama → Uesugi) Duration: 6 minutes
(Moray → Inotani departure) Duration: about 24 minutes
I record in 58-car diesel train

Sale successively with our CD handling store! !