２０１５年春の北陸新幹線開業により、ＪＲ信越本線（長野～直江津間）とＪＲ北陸本線（直江津～金沢間）が、ＪＲの経営から分離され、長野、新潟、富山、石川の各県ごとに設立された第三セクター会社に、経営が引き継がれます。
１２月６日に、しなの鉄道（長野県）・えちごトキめき鉄道（新潟県）・あいの風とやま鉄道（富山県）・ＩＲいしかわ鉄道（石川県）が、国土交通省北陸信越運輸局を訪れ、合同で鉄道事業の許可申請をおこないました。
申請の様子や平行在来線各社のコメントなどを紹介しています。
http://tabit.rw-ps.com/?p=168

１２月１日、毎年恒例の鉄道イベント東武ファンフェスタが、今年も南栗橋車両管区で開催されました。
「東武ファンフェスタ号」や会場の模様を紹介しています。
http://tabit.rw-ps.com/?p=151
どうぞご覧下さい。

１２月２日より北陸新幹線の長野－黒部宇奈月温泉間で試験走行がおこなわれてます。
初日は、試験走行を記念して、各駅（飯山、上越妙高、糸魚川、黒部宇奈月温泉）で歓迎イベントが開催されました。
各駅の模様を収録しましたのでどうぞご覧ください。
http://www.ikkojin.net/tr-movie/blog51/2013/12/post-8.html

Test run has been carried out in the hot spring between Unazuki Kurobe – Hokuriku Shinkansen Nagano from December 2.
On the first day, to commemorate the test run, welcome event was held (Iiyama, Joetsu Myoko, Itoigawa, Kurobe Unazuki hot spring) at each station.
Therefore please please see I recorded the pattern of each station.

今回は、歴代の埼京線を紹介しています。「１０３系」「２０５系」「E２３３系７０００番台」の映像をお楽しみ下さい。

http://www.ikkojin.net/tr-movie/blog51/2013/11/e.html

This time, I have introduced the Saikyo Line of history.
Enjoy the video “103 series”, “Series 205” and “E233 system 7000 series”.

今回の一個人鉄道動画館は、瀬戸大橋開業に活躍した２１３系マリンライナーです。
現在は、ＪＲ西日本の２２３系とうＪＲ四国の５０００系を併結した編成で活躍しています。
懐かしい映像をお楽しみください。
http://www.ikkojin.net/tr-movie/blog51/2013/11/213.html

An individual railway museum of this video is 213 Marinraina system that was active in the Seto Ohashi Bridge opened.
Currently, I am active in the organization who 併結 the 5000 series of JR Shikoku rattan 223 system of JR West.
Please enjoy the nostalgic image.